アスファルト防水について！　雨漏り‐大田区

2021/08/17

アスファルト防水とは、合成繊維不織布にアスファルトを含浸させた「ルーフィング」を、加熱溶解したアスファルトで貼り重ねていく防水工法です。

防水工法にはいくつかの種類がありますが、アスファルト防水は、実績が多く最も信頼性の高い防水工法となっております。

アスファルト防水工事の工程ですが、まず下地を敷きます。そして下地の上にアスファルトが含まれた合成繊維不織布を貼り付け、

下地とコーティングされたシートで雨水などを防ぎます。最後にシートのつなぎ目をトーチで炙りながら密着させます。

アスファルト防水の長所として溶解したアスファルトとルーフィングを重ねることにより、耐荷重性や密閉性に優れ、耐用年数が長くなります。

アスファルト防水の短所はアスファルト溶解釜が必要となり、加熱溶解する際に、煙と独特の臭いが発生します。

また複雑な箇所の施工が難しくなり、学校や病院・大型ビルやマンションなどの広い屋上で障害物が少ない場所の防水工事として適しています。

アスファルト防水には主に3種類の工法があります。

・熱工法

アスファルト溶融釜で220℃～270℃に溶融した防水工事用アスファルトを使用し、ルーフィングシート複数枚を交互に積層して防水層を作る工法です。

・トーチ工法

改質アスファルトルーフィングシートの裏面と下地を、トーチバーナーであぶり溶かしながら張り付け、あるいは張り重ねる工法です。

・常温工法(冷工法)

ゴムアスファルト粘着層を裏面にコーティングした改質アスファルトルーフィングシート複数枚を交互に積層して張り合わせる工法です。

最終的な表面の仕上げは、防水層の上をコンクリートで保護する押さえコンクリート仕上げと、砂の付いたシートで仕上げる露出仕上げの２種類があります。

近年ではアスファルト防水が施工される頻度は減っております。どの防水工事が適しているか業者と相談したうえで決めていきましょう。

新東亜工業は、総合工事店としてほぼ全ての工事を自社職人による一貫施工で対応していますので、必ず必要な材料や施工費用に上乗せされる余分な外注費を

全てカットできます。規模が大きく、費用面での負担が大きい修繕工事だからこそ中間マージンゼロの効果は大きく、見積価格に大きな違いを生み出します。

自社施工のメリットは費用面だけではなく、施工スピードや品質面にも表れます。幾つもの施工会社が関わっている場合には、現場からの情報が管理者やそれぞれの

会社の職長、職人を経てやり取りされるため、解決までに時間がかかるばかりか、正確に伝わらないということが起こり得ます。そのようなリスクを避けるために施工を

全て内製化しており、職人同士のしっかりとした連携体制によって、新たに生じる問題や変更点、お客様からのご要望などがスムーズ且つ正確に伝達されます。

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